什么是起重機的額定載荷和實際起重量？

額定載荷是指起重機械在設(shè)計制造時規(guī)定的最大允許起吊重量，包含吊鉤、吊具、索具等全部重量，是銘牌上的核心參數(shù)。實際起重量是每次吊運作業(yè)時吊物加上吊具索具的總重量，必須控制在額定載荷范圍內(nèi)。例如一臺10t橋式起重機額定載荷為10t，實際起吊貨物8t加吊具0.5t，實際起重量8.5t，未達(dá)到額定載荷。

起重機安全系數(shù)是指什么？各類起重機有何不同？

安全系數(shù)是設(shè)計時采用的保險倍數(shù)，即最小破斷拉力與額定載荷的比值。根據(jù)GB/T 3811-2008規(guī)定：橋式、門式起重機安全系數(shù)不低于5倍；流動式起重機不低于3.5倍；塔式起重機在3-6倍之間。若載荷為10t，橋式起重機鋼絲繩破斷拉力須≥50t，流動式起重機須≥35t。安全系數(shù)過高導(dǎo)致設(shè)備笨重成本增加，過低則存在安全隱患。

超載限制器是如何工作的？超過多少會報警和停機？

超載限制器通過傳感器實時采集起升載荷信號，與額定載荷比較。GB/T 28264-2012規(guī)定：達(dá)到額定載荷90%時發(fā)出預(yù)報警聲光信號；達(dá)到100%時持續(xù)報警并禁止加速；達(dá)到110%時發(fā)出緊急報警；達(dá)到125%時自動切斷起升機構(gòu)動力電源，強制停止起升動作，只能下降。建議日常作業(yè)將實際起重量控制在額定載荷80%以內(nèi)。

如何正確計算吊裝作業(yè)的實際起重量？

計算公式：Q實際 = Q貨物 + Q吊具 + Q索具。例如用5t吊鉤組（0.3t）和4根鋼絲繩（0.2t）起吊4.5t齒輪箱，實際起重量=4.5+0.3+0.2=5.0t。流動式起重機還需考慮幅度因素：幅度越小起重量越大，幅度越大起重量越小，務(wù)必查看對應(yīng)工況的額定起重量表。

載荷試驗的流程和合格標(biāo)準(zhǔn)是什么？

起重機安裝或大修后必須進(jìn)行載荷試驗。第一步靜載試驗：用1.25倍額定載荷起吊離地100-200mm懸停10分鐘，主梁下?lián)隙炔怀^跨度的1/700（跨度30m時撓度≤42.8mm）；第二步動載試驗：用1.1倍額定載荷全行程升降運行各3次，機構(gòu)平穩(wěn)制動可靠為合格；第三步額定載荷試驗：模擬實際工況檢查整機性能。試驗記錄由持證檢驗人員簽字存檔。