起重機(jī)文章

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  2024-04

  起重機(jī)的起重量與工作級(jí)別應(yīng)正確區(qū)分

  一些外行會(huì)認(rèn)為起重機(jī)的工作量與工作級(jí)別是同一個(gè)概念，工作級(jí)別越高起重量就越大，但事實(shí)上并非如此，因?yàn)槠鹬貦C(jī)的工作量和工作級(jí)別是兩個(gè)截然不同的理念，那它們之間有關(guān)系嗎？ 對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)，工作級(jí)別是綜合反映機(jī)器在工作時(shí)間方面的繁忙程度和吊重方面的滿(mǎn)載程度的特性。可以看出工作級(jí)別較低時(shí)，也可能是特重型起重機(jī)，而工作級(jí)別較高時(shí)，也可能有輕型起重機(jī)，不能認(rèn)為工作級(jí)別高是特重型，工作級(jí)別低是輕型。...詳細(xì)

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  2024-04

  門(mén)式起重機(jī)的聯(lián)軸器應(yīng)如何選擇？

  通常情況下，門(mén)式起重機(jī)中都會(huì)裝配有適合的聯(lián)軸器，為的是能使共同旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)不同機(jī)構(gòu)上的兩根軸得以傳遞扭矩。除了此項(xiàng)功能之外，門(mén)式起重機(jī)的聯(lián)軸器還能起到緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。 既然對(duì)于門(mén)式起重機(jī)來(lái)說(shuō)，聯(lián)軸器是如此重要的，那么就要認(rèn)真選用。在為門(mén)式起重機(jī)選擇聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)盡量選用國(guó)際按標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器，若確實(shí)有現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器和專(zhuān)用聯(lián)軸器，不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)需要時(shí)采取定制格式的聯(lián)軸...詳細(xì)

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  2024-04

  嚴(yán)禁起重機(jī)斜拉斜吊是出于什么考慮？

  不知大家是否知道，在使用起重機(jī)的過(guò)程中，任何時(shí)候都不允許斜拉或斜吊，既然這么規(guī)定肯定是有原因的，一方面是因?yàn)槠鹬貦C(jī)斜拉斜吊有可能會(huì)引起超負(fù)荷，另一方面斜拉斜吊還會(huì)產(chǎn)生慣性力，從而危及周?chē)藛T安全。 假設(shè)起重機(jī)要從地面上吊起一定重量的物體，保持垂直起吊的情況下，起重機(jī)鋼絲繩張力只要等于物體重量或稍大于物料重量，重物就可以離開(kāi)地面。但如果斜拉，鋼絲繩將和地面的垂線(xiàn)成一夾角，根據(jù)力學(xué)原理，作用在...詳細(xì)

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  2024-04

  橋式起重機(jī)減速器的安裝方式和細(xì)節(jié)描述

  減速器作為橋式起重機(jī)中的必備裝置，它的安裝質(zhì)量會(huì)直接影響到整個(gè)起重設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，而關(guān)于橋式起重機(jī)中減速器的安裝，首先要確定的就是它的安裝出，一般都是根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)及尺寸大小來(lái)決定。 目前來(lái)說(shuō)，減速器可以通過(guò)兩種方式安裝到橋式起重機(jī)中，一種是與電動(dòng)機(jī)一起裝在同一底板上；但如果減速器尺寸較大的話(huà)，則把減速器直接裝在驅(qū)動(dòng)裝置的基礎(chǔ)上。要注意的是，在安裝減速器之前，應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)裝置的基礎(chǔ)質(zhì)量...詳細(xì)

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  2024-04

  現(xiàn)代冶金起重機(jī)發(fā)展變化成什么樣的了？

  冶金起重機(jī)是冶金企業(yè)生產(chǎn)中重要的關(guān)鍵設(shè)備之一，由于冶金行業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的特殊性，對(duì)冶金起重機(jī)的可靠性、安全性以及性也提出了較高的要求，冶金起重機(jī)行業(yè)整體也在按照這種高要求發(fā)展。 隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代冶金起重機(jī)在大型化、高速化方面得到很到的改進(jìn)，這是為了滿(mǎn)足大型轉(zhuǎn)爐、連鑄連軋技術(shù)在冶金行業(yè)應(yīng)用不斷深入的要求，除了要不斷提高冶金產(chǎn)品數(shù)量產(chǎn)量，更重要的是提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加產(chǎn)品品種。 而且在現(xiàn)代冶金起重機(jī)上，...詳細(xì)

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  2024-04

  起重機(jī)軌道安裝鋪設(shè)的細(xì)節(jié)規(guī)范

  通常在安裝起重機(jī)前都需要先安裝起重機(jī)軌道，因?yàn)樗钦麄€(gè)起重機(jī)的基座，它的安裝好壞直接影響到起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量。總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，起重機(jī)軌道的安裝要充分考慮現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境的地質(zhì)和它的承載能力，同時(shí)軌道要有良好的接地線(xiàn)，以保證用電安全。 在安裝之前，要先檢查一下起重機(jī)鋼軌的頂部是否為凸?fàn)畹模乙蟮撞烤哂幸欢▽挾鹊钠桨澹@就增加了與基礎(chǔ)的接觸面。一般起重機(jī)軌道的截面多為工字形，這樣才能有良好的抗彎...詳細(xì)

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  2024-04

  MZ型5～10噸雙梁抓斗門(mén)式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表

  MZ型5～10噸雙梁抓斗門(mén)式起重機(jī)方案圖MZ型5～10噸雙梁抓斗門(mén)式起重機(jī)技術(shù)規(guī)格參數(shù)：起重量t510工作級(jí)別A5跨度m18222630351822263035速度起升m/min38.839小車(chē)運(yùn)行43.943.9大車(chē)運(yùn)行46.939.739.7電動(dòng)機(jī)起升開(kāi)閉YZR225M-8/22YZR280S-8/45小車(chē)運(yùn)行YZR160M2-6/7.5YZR160M2-6/7.5大車(chē)運(yùn)行YZR200L-8/...詳細(xì)

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  2024-04

  MZ型5～10噸L型抓斗門(mén)式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表

  MZ型5～10噸L型抓斗門(mén)式起重機(jī)方案圖MZ型5～10噸L型抓斗門(mén)式起重機(jī)技術(shù)規(guī)格參數(shù)：起重量t510工作級(jí)別A6跨度m18222630351822263035速度小車(chē)起升m/min37.0838.29開(kāi)閉37.0838.29運(yùn)行40.1238.96大車(chē)運(yùn)行40474047電動(dòng)機(jī)起升kWYZR225M-8/2x15YZR280M-10/2x37小車(chē)運(yùn)行YZR225M2-6/7.5YZR160M2-...詳細(xì)

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  2024-04

  起重機(jī)制動(dòng)器制下滑距離超過(guò)規(guī)定要求的原因

  起重機(jī)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，難免會(huì)發(fā)生一些故障，但有的故障會(huì)直接威脅到設(shè)備的安全性，尤其是制動(dòng)器方面的。那究竟是什么原因?qū)е缕鹬貦C(jī)制動(dòng)效果差的，又該通過(guò)什么樣的方式予以解決？ 當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行期間，有人誤動(dòng)了制動(dòng)調(diào)整螺母或制動(dòng)環(huán)磨損過(guò)大，使制動(dòng)彈簧壓力減小制動(dòng)力降低，當(dāng)停機(jī)時(shí)就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不可靠，下滑距離超過(guò)規(guī)定要求。這種情況只要按葫蘆說(shuō)明書(shū)要求，重新調(diào)整制動(dòng)螺母即可。但還需強(qiáng)調(diào)的是，起重機(jī)工作中禁...詳細(xì)

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  2024-04

  針對(duì)半門(mén)式起重機(jī)的哪些方面進(jìn)行了有效的改造？

  原有的半門(mén)式起重機(jī)存在一些不足需要改進(jìn)，經(jīng)過(guò)對(duì)其各方面適當(dāng)?shù)母脑熘螅还苁撬墓ぷ餍阅苓€是使用壽命都較之前有了明顯的改善，半門(mén)式起重機(jī)的應(yīng)用范圍也因此擴(kuò)大了不少。究竟對(duì)半門(mén)式起重機(jī)的哪些方面進(jìn)行了改造呢？ 首先將半門(mén)式起重機(jī)原來(lái)的司機(jī)室換成了加長(zhǎng)型司機(jī)室，并將其中的交流凸輪控制箱改為聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)，這樣一來(lái)操作人員只需要通過(guò)一個(gè)手柄就可以可同時(shí)或分別控制1-2個(gè)機(jī)構(gòu)，大大改善了操作條件。...詳細(xì)